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紅旗與故宮攜手，讓新中式美學“活”起來

　　回首一汽六十余載前行之路，不難發現，在一汽人的血液與軀體中，始終有著創新的DNA。

　　十九大報告提出，要深化國有企業改革，培育具有全球競爭力的世界一流企業。2018年《政府工作報告》同時要求，國有企業要通過改革創新，走在高質量發展前列。中國一汽作為響應中央和國家對深化國有企業改革要求的時代擔當，不忘初心、牢記使命，堅定不移地務實創新，“產業報國”、“工業強國”。

　　一汽人堅持把自主創新體系建設作為謀求發展的基石，通過強化體系支撐，推動一汽整車產品商品力、關鍵總成競爭力、技術能力創新力的不斷提高。在研發創新上，一汽構建了“三國五地”研發布局，已經搭建了以“自主研發流程與標準體系”、“質量保證與產品認證體系”、“項目管理與知識積累體系”、“人才培育與職能職責體系”、“企業文化體系”等五大體系為主體的自主創新體系建設框架，形成了“產品策劃、性能開發、工程設計、試制驗證、試驗認證”等五大能力。一個個自主創新體系的形成，支撐著一汽自主產品的研發，更推動了一汽在汽車關鍵研發領域中的一個個突破。

　　近年來，一汽把自主創新當做企業的立身之本和進步之魂，不斷地用自主創新的豐富實踐推動企業的健康可持續發展。從紅旗到解放，從轎車到新能源汽車，自主創新已成為一汽發展的不竭動力。在產品創新上，紅旗、解放、奔騰三大自主品牌推出了一批具有較強競爭力的產品，并實現了核心技術突破，中國首款50千瓦級乘用車燃料電池點火成功，發動機創造耐力測試全球新紀錄。在營銷創新上，一汽充分利用文體、時尚、藝術等領域的頭部資源，探索多領域跨界營銷。紅旗HS5上市活動借力長春國際馬拉松平臺，上市期間話題閱讀量超過3.5億，百度指數超過15萬，創造汽車行業新品上市新紀錄。新車訂單節節攀升、當紅不讓。在商業模式創新上，中國一汽加強與政府、出行服務企業、T3等深度合作，提供出行解決方案，加快打造多種運營服務形式相補充的移動出行服務體系和產業生態。

　　面向未來，中國一汽將繼續堅持創新驅動發展戰略，加快掌控核心技術、關鍵資源，向打造世界一流移動出行服務公司愿景目標全速邁進。

　　傳承積淀，創新圖變，這是長子一汽在向祖國匯報！