本報記者 宗石    圖片均為本報資料

新夢想 新征程 

　　中國汽車工業(yè)的藍(lán)圖，起筆于70年前10月1日的禮炮余音中。

　　“我們也要有這樣的大工廠?！痹谶B一顆螺絲釘都需要進(jìn)口的中國，偉人的話語，字句鏗鏘，擲地有聲。

　　時間： 1949年12月21日。

　　地點： 蘇聯(lián)斯大林汽車制造廠。

　　次年，中蘇兩國政府簽訂《中蘇友好互助同盟條約》，第一汽車制造廠成為蘇聯(lián)援助中國建設(shè)的156項重點工業(yè)項目之一。

　　1953年，中共中央作出“力爭三年建設(shè)長春汽車廠”的指示，將第一的“使命”與“第一”的榮光一并賦予一汽。

　　此后的六十余年里，一汽人創(chuàng)業(yè)維艱，卻也步履穩(wěn)健。

　　一號門廣場上那凝重的漢白玉基石、中央大道上那一噸重的獎?wù)?，象征著中國邁進(jìn)千萬輛級汽車生產(chǎn)大國行列的解放J6、代表著中國邁上自主年產(chǎn)銷百萬輛臺階的奔騰B70，亮相萊比錫國際博覽會的紅旗CA72、驚艷法蘭克福國際車展的紅旗S9與紅旗E115……一個個貌似遙不可及的戰(zhàn)略構(gòu)想，在這方熱土上已經(jīng)、正在、即將變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　時光行至今日，全球新技術(shù)革命與布局調(diào)整為中國汽車工業(yè)打開新的界面，卻也將中國汽車工業(yè)推向新的拐點。

　　此時的中國一汽，研判大勢、把握大局，牢牢抓住中國汽車產(chǎn)業(yè)快速變革的機(jī)遇，精準(zhǔn)規(guī)劃出2025戰(zhàn)略愿景：到2025年，基本完成世界一流移動出行服務(wù)公司建設(shè)的主體工程，實現(xiàn)再創(chuàng)一個中國一汽的目標(biāo)。即經(jīng)過八年奮斗，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、價值創(chuàng)造、人均收入等三個方面翻一番，簡稱“831”戰(zhàn)略。

　　在這份戰(zhàn)略中，中國一汽的每個有機(jī)組成都被充分考量：紅旗品牌將以“翻倍增長”樹立新時代世界汽車產(chǎn)業(yè)高端豪華品牌新標(biāo)桿；解放品牌將以“精益擴(kuò)張增長”實現(xiàn)中國商用車排名第一；奔騰品牌將以“跨越增長”進(jìn)入自主品牌主流乘用車第一陣營；合資合作領(lǐng)域?qū)⒁约涌燹D(zhuǎn)型調(diào)整力爭整體做到中國市場數(shù)一數(shù)二；移動出行、金融資本、紅旗小鎮(zhèn)將分別成為中國一汽的第二、第三、第四增長極，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)將加快成長為新技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，海外業(yè)務(wù)將深耕國外核心市場，產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務(wù)將以多樣合作構(gòu)建“大朋友圈”……

　　在“打造世界一流移動出行服務(wù)公司”目標(biāo)的引領(lǐng)下，中國一汽不斷提升價值、成長、創(chuàng)新、體系四大能力，加強(qiáng)紅旗、解放、奔騰、合資合作、新興業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)業(yè)務(wù)七大業(yè)務(wù)板塊建設(shè)，實現(xiàn)品牌、市場與客戶、產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)、質(zhì)量、營銷與服務(wù)、制造與工藝、供應(yīng)與物流、財務(wù)及成本、投資與資本、組織和人力、體系、數(shù)字化、體制與機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)力與企業(yè)家精神、黨建與文化等17大要素的加速提升和成長。

　　宏偉構(gòu)想，藍(lán)圖漸呈，這是長子一汽在向祖國匯報！