天津記者站記者 胡怡晴 圖片由一汽豐田公司提供

　　

2007年5月28日，第三工廠建成暨卡羅拉下線

　　

2016年3月25日，新一工廠奠基

　　

2019年3月22日，亞洲龍下線

　　

2019年8月23日，一汽豐田新一工廠舉辦“十萬精品新一鑄、二次創業展宏圖”第十萬輛新車下線儀式

　　從2003年到2019年，一汽豐田從無到有、從有到強，時代的洪流中，一豐人風雨同舟；經濟的低潮里，一豐人不懈追求。

　　泥濘，是勇敢者的道路；挫折，是開拓者的地圖。有多少個日子，就有多少次“生產好車”的接力。有多少輛好車，就有多少段“精誠合作”的深情。

　　十七年來，一汽豐田收獲了700余萬輛的銷量。簡單的數字背后是一個“管理積累、團隊成熟、文化沉淀、繼往開來”的過程。十七年來，一汽豐田從改造一個“老”工廠起步，到現在六個工廠同時發力，從最初的幾十家經銷商，發展到今天覆蓋全國649家的規模。十七年來，一汽豐田年銷量由成立之初的5.2萬輛增長至2018年的72萬輛；十七年來，一汽豐田從首款花冠的好評如潮，到包括皇冠、卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳、普拉多、RAV4、奕澤、亞洲龍等車型在內的產品譜系，獲得萬千消費者的認可和贊譽。

　　變，是一個企業在時代浪潮中一次次獲得新生的永恒定律。2018年是一汽豐田的整合元年，開啟了“二次創業”的新征程。一汽豐田銷售、泰達工廠、新一工廠、四川一汽豐田、長春豐越、天豐發、長豐發、技術開發八家公司整合為一汽豐田，由過去的聯合艦隊演變為如今的航空母艦。

　　365天，披星戴月，奮勇當先，贏得了“四大攻堅戰”的完勝，實現了“雙率提升”“銷量效益雙增長”。365天，夜以繼日，勇爭排頭，推進了黨建與經營的“雙輪驅動”、黨支部建設的“雙創”“五必講”。

　　2019年整合后的“新一豐”發生了許多令人欣喜的變化。明確了“兩階段、三步走、百萬輛、翻一番”的戰略目標，緊密圍繞“三箭齊發、雙線作戰、一豐必勝”工作主線，上半年實現銷量38萬輛，完成全年目標52%，實現利潤38.8億元，完成全年目標55.4%，銷量、利潤實現“雙過半”。

　　兩級黨委做深做實 “雙輪驅動”，把方向、管大局、保落實，黨建工作到支部，思想工作進班組，用高質量黨建引領高質量發展，堅持以經濟工作為中心，深入開展主題實踐活動，做實“雙促進”，推動“二次創業”。

　　做實關心關愛，打造和諧職場，推進“One team，One dream，One family”“家”“和”文化建設，贏得了日方合作者的參與和認可。

　　擁抱2019，展望2025，一汽與豐田的戰略合作邁上了新的臺階。干好一年，準備兩年，布局五年，謀劃十年，實現產銷跨越百萬，再造一個“一汽豐田”。

　　升起揚帆的夢想和追求，帶著啟程的決心和志向，在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，一豐人將以只爭朝夕、時不我待的精神，凝心聚力、履職擔當，為一汽豐田百萬輛目標的實現，為支撐集團公司“831”戰略，勵精圖治、奮發前行！

　　意氣“豐”發，再啟新程，這是長子一汽在向祖國匯報！