記者 程爽

　　春拂大地，萬物競長。2024年全國兩會踏著春的腳步，如約而至。

　　向著新目標、奮楫再出發(fā)，2024年全國兩會將從經濟發(fā)展全局和社會穩(wěn)定大局出發(fā)，把推進中國式現代化作為最大的政治，把堅持高質量發(fā)展作為新時代的硬道理，明確“關鍵一年”改革與發(fā)展各項目標任務，堅定不移朝著以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)的宏偉目標奮勇前進，任務重大，意義非凡。

　　回望過去一年，中國經濟展現出旺盛活力、不竭動力和巨大潛力，中國制造亮點紛呈，綠色發(fā)展動能澎湃，新能源車、光伏和鋰電池等“新三樣”出口首次突破萬億元大關，汽車產銷量首次突破3000萬輛，新能源汽車產銷量連續(xù)9年居世界第一。

　　過去的一年，面對新一輪科技革命推動下的汽車產業(yè)變革以及日趨激烈的市場競爭環(huán)境，中國一汽持續(xù)強化戰(zhàn)略引領，深化開放合作，以前瞻引領的布局落子助推高質量發(fā)展。

　　強化戰(zhàn)略引領 積蓄高質量發(fā)展強大勢能

　　強化戰(zhàn)略引領，為企業(yè)擘畫宏偉藍圖。中國一汽2023年下半年召開年度戰(zhàn)略研討會，發(fā)布中國一汽“531”規(guī)劃綱要，確立了把中國一汽建設成為用創(chuàng)新的產品和服務不斷創(chuàng)造價值的移動出行科技公司的企業(yè)定位、發(fā)展目標和重點任務，深入實施對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動方案、創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)行動方案，并成功入選國務院國資委創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)。

▲中國一汽召開“531”規(guī)劃綱要發(fā)布暨新三年任期目標承接大會

　　中國一汽“531”戰(zhàn)略規(guī)劃確定了“1169”戰(zhàn)略規(guī)劃架構。其中，第一個“1”為“1個定位”，即用創(chuàng)新的產品和服務不斷創(chuàng)造價值的移動出行科技公司；第二個“1”為“1個目標”，即打造“產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現代”的世界一流汽車企業(yè)；“6”為“6大業(yè)務”，即“紅旗”“解放”“奔騰”、合資合作、海外業(yè)務和生態(tài)板塊；“9”為“9大重點任務”，即扎實踐行“All in”新能源戰(zhàn)略，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)；自主掌控關鍵核心技術，做強科技創(chuàng)新第一動力；打造卓越產品創(chuàng)新協同體系，培育市場競爭新優(yōu)勢；培育安全可控供應資源，打造高競爭力供應鏈；推進全價值鏈深度融合，打造合資合作新范式；加快全要素海外布局，實現高水平走出去；加速全體系數智化轉型，大幅提升運營效能；持續(xù)深化內部改革，增強高質量發(fā)展動力; 全面加強黨建和黨風廉政建設，強化引領保障作用。

▲中國一汽發(fā)布紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略

　　未來五年，中國一汽將以“匯聚資源、統(tǒng)籌推進，開放融合、聚力創(chuàng)新，做強存量、做優(yōu)質量、做大增量”為總體發(fā)展思路，著力抓好“八個統(tǒng)籌”，即統(tǒng)籌好新能源與節(jié)能車，國內與國外，自主與合資、乘用車與商用車，整車與生態(tài)，產業(yè)數字化與數字產業(yè)化，發(fā)展和安全，生產力與生產關系，人才培養(yǎng)和能力建設。

　　站在高處、想在遠處、謀在深處、干在實處，中國一汽將以高質量發(fā)展的新業(yè)績，為強國建設、民族復興作貢獻。

　　深化開放合作  匯集高質量發(fā)展強大活力

　　創(chuàng)造價值，合作共享。長期以來，中國一汽秉持高質量發(fā)展理念，推動高水平開放合作，與大眾成功攜手三十余載，樹立中德合作樣板；與豐田合作共贏二十余年，打造逾千萬輛高品質汽車產品，在不懈的探索與行動中，為躍遷發(fā)展創(chuàng)造無限可能。面對全球新一輪科技革命大勢，中國一汽積極投身汽車產業(yè)深刻變革大局，升級合資，提質合作，開放發(fā)展步伐持續(xù)提速。

▲一汽中車電驅動系統(tǒng)有限公司投產

　　2023年7月16日，一汽中車電驅系統(tǒng)項目正式投產，已形成10萬套新能源汽車電機定轉子交付能力。作為中國一汽與中國中車兩大央企踏上新能源汽車領域深化合作新征程的重要項目，該項目致力于打造國際一流的電驅動系統(tǒng)服務商，為全球用戶提供最優(yōu)電驅動系統(tǒng)解決方案，對中國一汽新能源戰(zhàn)略轉型、紅旗品牌高質量發(fā)展具有深遠意義。

▲奧迪Q6 e-tron預批量車下線

　　2024年1月26日，隨著首臺奧迪Q6 e-tron預批量車緩緩駛出生產線，奧迪在中國首個純電動車型生產基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司正式啟動預批量生產，完美展現了“中國速度”與“德國品質”的結合，樹立了中德汽車產業(yè)合資合作新典范。該項目計劃投資額超350億元人民幣，預計2024年底，基于PPE平臺、面向中國市場的全電動奧迪車型將下線面市。

▲一汽弗迪新能源動力電池一期項目正式投產

　　2024年2月2日，中國一汽和比亞迪共同打造的東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地——一汽弗迪新能源動力電池一期項目正式投產，實現了綠色技術就地就近轉化落地。該項目總規(guī)劃45GWh產能，首期建設15GWh，采用比亞迪最先進刀片電池技術，結合無模組高集成度的設計方案，平衡動力電池安全、高續(xù)航和長壽命這三大難點，首批產品將搭載紅旗新款純電動汽車。

　　一個個落地的新項目，加速著一汽開放合作的步伐；一處處產業(yè)的新布局，積蓄著一汽未來發(fā)展的新動能……

　　2024年，是中華人民共和國成立75周年，是實現國家“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年，做強做優(yōu)做大中國一汽事業(yè)意義重大。面向未來，中國一汽將堅持高質量發(fā)展“硬道理”，全力向“把中國一汽建設成為用創(chuàng)新的產品和服務不斷創(chuàng)造價值的移動出行科技公司”奮勇前進，為強國建設、民族復興偉業(yè)作出新的更大貢獻。