新華網(wǎng)北京3月11日電（記者 劉芳宇） 2021全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平接受新華網(wǎng)采訪，就履職盡責(zé)和中國(guó)一汽堅(jiān)定科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，搶抓時(shí)代機(jī)遇全面布局“十四五”，強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)助力鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和鄉(xiāng)村振興等問題進(jìn)行了深入闡述。

　　履職盡責(zé)，建言獻(xiàn)策中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)踐和調(diào)研，今年兩會(huì)徐留平帶來的建議，主要聚焦解決中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中遇到的重大課題，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中包括，建議國(guó)家明確汽車行業(yè)碳中和、碳交易的標(biāo)準(zhǔn)；建議國(guó)家構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)；建議國(guó)家制定統(tǒng)一的新能源汽車換電標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)維；建議國(guó)家完善商用車遠(yuǎn)程監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國(guó)六環(huán)保法規(guī)順利實(shí)施；建議國(guó)家建立規(guī)范的汽車改裝管理制度；建議國(guó)家采用新基建、新技術(shù)解決好停車難、泊位資源整體利用率不高等靜態(tài)交通問題。

　　面向“十四五”，搶抓機(jī)遇謀發(fā)展

　　“十四五”時(shí)期，是我國(guó)由全面建設(shè)小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。

　　徐留平表示，面向“十四五”，中國(guó)一汽將努力洞悉轉(zhuǎn)型規(guī)律、把握產(chǎn)業(yè)本質(zhì)，搶抓百年未有之機(jī)遇，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，聚焦自主掌控新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主品牌躍遷成長(zhǎng)，合資合作轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)，新業(yè)務(wù)控風(fēng)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，奮力向世界一流企業(yè)奮勇前進(jìn)。

　　中國(guó)一汽提出奮斗目標(biāo)，到2025年，中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)銷量超過600萬輛；營(yíng)業(yè)收入過萬億元；經(jīng)營(yíng)效益不斷增長(zhǎng)，保持在央企和汽車行業(yè)領(lǐng)先盈利能力；技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升，核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷增強(qiáng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的后勁持續(xù)夯實(shí)。

　　為此，中國(guó)一汽部署了未來七方面工作重點(diǎn)：一是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神，切實(shí)用高質(zhì)量發(fā)展成果回報(bào)總書記的殷殷囑托和關(guān)心厚愛。二是實(shí)現(xiàn)紅旗、解放、奔騰等自主品牌的躍遷成長(zhǎng)。三是科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，堅(jiān)定實(shí)施“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”。四是開放合作再上新臺(tái)階，持續(xù)深化與德國(guó)大眾、日本豐田等國(guó)際伙伴的戰(zhàn)略合作。五是強(qiáng)化體系化、數(shù)字化、知識(shí)化建設(shè)。六是堅(jiān)持以客戶為中心、以員工為根本，堅(jiān)持“一切為了客戶，一切服務(wù)于客戶，一切謙敬于客戶”理念。七是持續(xù)深化黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　　未來，中國(guó)一汽將推進(jìn)重點(diǎn)工作全面落實(shí)，確保奮斗目標(biāo)順利達(dá)成。

　　科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，堅(jiān)定全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略

　　徐留平表示，中國(guó)一汽全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記2020年7月23日視察一汽重要講話精神，堅(jiān)持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，堅(jiān)決掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，把創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一動(dòng)力。

　　過去幾年，中國(guó)一汽重視科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，發(fā)布了“創(chuàng)新·2030”中國(guó)一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，全面布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗園、旗數(shù)”等七大技術(shù)子品牌，制定了“兩階段三突破”技術(shù)創(chuàng)新路徑；健全科技創(chuàng)新體制機(jī)制，成立中國(guó)一汽創(chuàng)新委員會(huì)，構(gòu)建的“四國(guó)十地”全球研發(fā)布局進(jìn)一步完善，建立了一支全球化優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一系列舉措鼓舞人心，提振士氣，取得令人矚目的科技創(chuàng)新成果。

　　僅2020年，中國(guó)一汽在43項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破或階段性成果，如自主開發(fā)的高效雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)系統(tǒng)效率達(dá)到96%以上，打破國(guó)際車企在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、自主研發(fā)的縱置濕式雙離合自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；新能源“三電”系統(tǒng)集成及控制軟硬件技術(shù)、245kW高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、全新百兆以太網(wǎng)總線技術(shù)等取得突破，并在紅旗系列車型上搭載應(yīng)用。全年申請(qǐng)專利3508項(xiàng)，同比增長(zhǎng)19.8%；其中，發(fā)明專利1757項(xiàng)，同比增長(zhǎng)59.7%。

　　未來，中國(guó)一汽將繼續(xù)堅(jiān)定全面自主創(chuàng)新自立自強(qiáng)。在技術(shù)創(chuàng)新方面，實(shí)施“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”，以“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)”、“自強(qiáng)自立、合作共贏”為基本原則，加大創(chuàng)新領(lǐng)域資金投入，落實(shí)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃，盡快出一批解決重大問題、滿足當(dāng)前急需、“卡脖子”和面向未來的關(guān)鍵核心技術(shù)成果。

　　在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，實(shí)施“極致夢(mèng)幻、秒殺驚艷”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，以客戶需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為根基，全力打造一大批引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、引爆市場(chǎng)消費(fèi)的明星產(chǎn)品，用卓越的產(chǎn)品去取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　在合作創(chuàng)新方面，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，創(chuàng)建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。在加快布局方面，發(fā)展戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)，如新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、共享出行等。自主品牌新能源汽車占自主品牌銷量比例超過20%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車L3級(jí)以上滲透率達(dá)到20%，L4級(jí)以上滲透率達(dá)到5%。

　　咬定目標(biāo)，不斷實(shí)現(xiàn)新突破

　　近年來，中國(guó)一汽全面深化改革，著力高質(zhì)量發(fā)展。尤其近三年，在汽車市場(chǎng)低迷的大背景下，不斷實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，銷量、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)同步增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益不斷提高，自主品牌獲得了快速成長(zhǎng)。

　　紅旗品牌以全新戰(zhàn)略為指引，堅(jiān)持“中國(guó)式新高尚精致主義”理念，突出品牌“尊貴化、中國(guó)化、年輕化”，聚焦“中國(guó)式新高尚情懷人士”，打造L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列，銷量連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，2020年突破20萬輛，3年多時(shí)間增長(zhǎng)42倍。解放品牌牽引、載貨、自卸、專用、輕型、新能源等6大品系持續(xù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋，“解放”第六代產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)銷超過100萬輛，第七代產(chǎn)品成功穩(wěn)固高端品牌定位。取得了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重卡“五連冠”、中重卡“四連冠”的成績(jī)，銷量三年增長(zhǎng)61.8%。奔騰品牌實(shí)施重大組織調(diào)整和資產(chǎn)重組，建立了新體制新架構(gòu)下的運(yùn)營(yíng)管理體系，正蓄勢(shì)待發(fā)、謀求創(chuàng)變成長(zhǎng)。

　　業(yè)內(nèi)判斷，2021年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性快速增長(zhǎng)和構(gòu)建新發(fā)展格局，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來近四年來首次正增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷售整車2600萬輛，同比增長(zhǎng)2.7%左右。

　　徐留平表示，汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇，品牌和企業(yè)將進(jìn)一步分化，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的根本重要性更加凸顯。“無創(chuàng)新不發(fā)展”、無創(chuàng)新不工作”正日益成為最基本工作要求。中國(guó)一汽將識(shí)變應(yīng)變、主動(dòng)出擊，搶抓發(fā)展“窗口期”，洞悉本質(zhì)、創(chuàng)新突破，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量躍遷成長(zhǎng)。

　　2021年，中國(guó)一汽再立奮斗目標(biāo)：紅旗品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，將實(shí)現(xiàn)銷售40萬輛，再翻一番，進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)高端豪華品牌第一陣營(yíng)。解放品牌將實(shí)現(xiàn)銷售40萬輛以上，更加注重效益增長(zhǎng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升，全面鞏固中重型卡車行業(yè)第一的位置。

　　積跬步，以至千里。中國(guó)一汽正在通過一個(gè)又一個(gè)目標(biāo)的不斷達(dá)成，向著世界一流企業(yè)不斷邁進(jìn)。

　　踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力鞏固脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興

　　在不斷強(qiáng)化完善自身發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)一汽始終踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履行脫貧攻堅(jiān)重大政治責(zé)任，積極投身社會(huì)公益事業(yè)，做有責(zé)任的企業(yè)公民。徐留平介紹，2002年至今，中國(guó)一汽承擔(dān)了吉林鎮(zhèn)賚縣、和龍市，廣西鳳山縣，西藏左貢縣、芒康縣等5縣（市）的定點(diǎn)扶貧和對(duì)口援藏任務(wù)。中國(guó)一汽在脫貧攻堅(jiān)工作中提高站位，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)；幫扶地區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，提升脫貧內(nèi)生動(dòng)力；改善人居，筑牢鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)；助力教育，阻斷貧困代際傳遞；關(guān)注健康，改善群眾就醫(yī)條件；促進(jìn)消費(fèi)，架起增收致富橋梁。截至2020年5月，中國(guó)一汽定點(diǎn)幫扶的5個(gè)縣（市）全部提前脫貧摘帽，圓滿完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)，中國(guó)一汽扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　徐留平表示，2021年，中央一號(hào)文件提出全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，中國(guó)一汽將堅(jiān)決貫徹黨中央決策部署，持續(xù)抓好、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接有關(guān)工作：一、通過建設(shè)“一汽小鎮(zhèn)”，助力改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件；二、通過消費(fèi)扶貧和產(chǎn)業(yè)扶貧，助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；三、通過教育扶持，助力改善農(nóng)村教育條件；四、深入實(shí)施健康幫扶，著力破解因病致貧、返貧難題；五、全力推進(jìn)就業(yè)幫扶，帶動(dòng)更多人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)和就業(yè)。

　　談及政府工作報(bào)告，徐留平表示，今年的政府工作報(bào)告提出全面深化國(guó)企改革、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、積極有效利用外資、高質(zhì)量共建“一帶一路”、扎實(shí)做好碳達(dá)峰碳中和工作等，每一條都和汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了發(fā)展方向，催人奮進(jìn)。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，新能源智能汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景極其巨大。汽車人大顯身手有空間、有機(jī)會(huì)。

　　“從汽車制造業(yè)來講，年度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)6%以上的目標(biāo)，極大穩(wěn)定了汽車消費(fèi)預(yù)期；制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提高到100%，將極大激發(fā)企業(yè)的科技創(chuàng)新熱情；穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)，取消二手車交易不合理限制等一系列政策，都是今年汽車市場(chǎng)的重磅利好，我們對(duì)今年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心更足了，對(duì)未來的預(yù)期更好了！”徐留平說，“兩會(huì)結(jié)束后，我們還要深入傳達(dá)學(xué)習(xí)兩會(huì)精神，進(jìn)一步研究貫徹落實(shí)舉措，確保兩會(huì)部署在一汽落地落實(shí)，絕不辜負(fù)習(xí)近平總書記視察一汽時(shí)提出的殷切期望，向著世界一流汽車企業(yè)目標(biāo)奮勇前進(jìn)！”