2019年，中國一汽堅持創新理念，構建創新機制。20項核心技術取得創新突破，L4級別自動駕駛等前瞻科技實現產品化應用，紅旗品牌創新生態圈實現中國自主汽車核心技術的整體突圍。中國一汽再次將“中國汽車工業科學技術獎”一等獎攬入囊中，解放品牌連續三年奪得中國商用車創新排行榜“雙第一”。以創新為驅動，中國一汽不斷實現躍遷式可持續發展。

　　核心技術突破與自主創新  不斷加速

　　在紅旗R.Flag“阩旗”計劃技術發展戰略引領下，“兩部四院”研發體系與“三國五地”研發布局集聚全球研發資源，打造紅旗品牌持續迭代的頂級技術標準。目前，中國一汽已實現新能源“三電”系統集成技術及控制軟硬件技術、電機電池熱管理技術等20項核心技術突破，并已在紅旗系列車型上搭載應用。

　　前瞻科技產品化應用　持續加強

　　中國一汽構建黑新科技挖掘與管理機制、技術應用評審機制、跨部門協同機制和工作循環機制，每周掃描全球最新技術動態并分類逐項跟進，先后完成20項黑新技術研發，并逐步在產品車上打造應用。

紅旗品牌攜“旗境”智能艙首次參加CES展

一汽解放量產級智能港口車取得新突破

　　紅旗品牌國內首款前裝L4級別自動駕駛車型E-HS3順利發布，首款飛車概念機成功打造，五覺體驗智能座艙“旗境”精彩亮相美國CES國際技術展覽，HS5、HS7車型實現量產，H7車型換代完成，E115車型生準啟動，動力總成GC20TD縱置、DCT400產品凍結，15TD發動機按計劃投產。解放品牌首臺增程式柴油機點火發電成功，自主JF-50HC燃料電池產品落地，智能港口車完成國內首次量產級別無人集卡的長時間連續作業。奔騰品牌T99車型搭載全球首創3D全息自定義功能，新建開放平臺，實現L2+級自動駕駛。前瞻創新能力的產品化應用，使中國一汽獲得強大技術生命力，成功擔負起強大中國汽車產業的歷史重任。

　　紅旗品牌創新生態圈　成功構建

　　中國一汽協同華為、阿里、騰訊、百度、弗吉亞等全球頂尖科技公司建立29個協同創新實驗室，與兵器裝備集團（長安汽車）、東風汽車公司聯合籌建T3科技平臺公司，攜手北汽、東風成立汽車行業協同數字化創新聯盟，力邀“五新”大咖齊聚“開新旗敘”，啟動紅旗品牌創新生態圈新一屆合作伙伴加盟，不斷實現中國自主汽車核心技術的整體突圍。

　　模式創新為高質量發展　搶占優勢

　　在營銷模式上，中國一汽探索多領域跨界營銷，紅旗HS5借力長春國際馬拉松平臺，紅旗HS7攜手嘉年華盛事，不斷創造汽車行業新品上市新紀錄。在商業模式上，中國一汽加強與政府、出行服務企業、T3等深度合作，加快打造多種運營服務形式相補充的移動出行服務體系和產業生態。

　　“雙創方略”全面激發　混合動能

　　依托魔方·云創平臺，萬眾創新成功實現內外聯動。內部職能體系本領域統領創新、跨領域立項轉化；外部合作雙方協同創新成立紅旗創客聯盟、創新聯合體試點，深入開展產學研合作。大眾創業積極推進合作，共建紅旗學院，打造紅旗小鎮，助力員工創業。在“雙創方略”引領下，以“創意、創新、創業三年倍增”為目標的聚智、聚資、聚源工作智能高效開展，快速創新，快速迭代，圍繞用戶的創新生態系統不斷構建完成。

　　職工創新工作成果　不斷涌現

　　

　　2019年5月16日，中國一汽召開首次職工創新大會

　　中國一汽召開首次職工創新大會，發布創新服務平臺、分享創新最佳實踐。各級群團組織聚焦“雙率”提升廣泛開展“我為雙率提升獻一計”和“青年創新創意大賽”活動，累計征集合理化建議72.7萬條、采納61.8萬條，征集青年創意24835條、確立青年創新項目163個。各單位職工創新工作蓬勃開展。轎車公司通過發揮職工技協作用，開展技術協作活動；一汽-大眾成立勞模創新工作室立項攻關，破解制約企業生產經營的技術難題；紅旗工廠通過舉辦職工創新成果發布會，推進創新成果在全員中轉化與應用；解放公司實施改進改善積分制管理，充分調動全員深入創新、持續改善的積極性；富維公司再添3個職工創新工作室，為職工開展技術創新、技術攻關、技術協作搭建平臺。

　　伴隨“創新到不能再創新”的理念落地，中國一汽以創新驅動發展，加快掌控核心技術、關鍵資源，不斷探索創新工作模式，面向打造具有全球競爭力的世界一流企業實現躍遷式發展。